大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于曼谷旅行攻略旅游一日的问题，于是小编就整理了2个相关介绍曼谷旅行攻略旅游一日的解答，让我们一起看看吧。
曼谷一日游，该如何安排行程？
一日游时间确实紧张，但是也要游览到精髓。
上午-大皇宫。这个必去的，虽然我觉得没有意思，但是它是泰国首都的象征。
中午-四面佛。泰国是佛教国家，哪里确实很灵的。
下午-骑大象、去水上市场转转。
夜晚-夜游湄公河、看人妖秀、成人秀。
泰国“皇帝岛”一日游出海项目的游船，为何遇到恶劣天气还是要出海呢？
现任泰国副总理兼国防部长：巴逸，针对此次普吉岛沉船***，已经明确指出，要追究船长和船主将***取法律行动。
泰国气象厅发布：气象预警：7月4日—7月6日，禁止普吉岛海域船只出海。
不止一艘船，为何无视气象预警，贸然出海？
分析原因，无外乎下面三种！
第一种：疏忽大意
据了解，当天是否出海，在早上7-8点，有经验的船员，会看天气情况，进行判断。事后，根据生还者和陆地人员讲述，当天早上的天气，看起来是没什么问题，可以出海，但是到了下午，返回普吉岛时，天空就骤然大变，乌云密布，大雨磅礴。但无论早上天气如何，泰国的雨季，尤其是海上，是非常可怕的，关键是气象厅已经命令禁止出海，由于工作人员的疏忽大意，导致悲剧发生。
另外不可忽视的一点，船长和船员没有及时让乘客船上救生衣。导致遇难者失去生还几率又下降。
第二种：利益相关
此次出海，不难发现，多数是自由行，在各个网络上购买的一日游，需要先付钱那种，如果不出行，200-300元是不会退还的，游客们为了不让自己钱打水漂，依然会要求出海，抱着侥幸心理，致自己的生命于不顾。而船家自然会知道天气预报及警告，但却因为想挣钱，无视预警，同样抱着侥幸心理，选择出行。
第三种：消息闭塞
很多国人出游，语言不通，对于当地气候预测、交通道路等的信息发布的最新消息，看不懂，也不知从哪种渠道获取。从而不知道当天不适合出岛游，而跟网络报名的旅行社也不会主动告知，才导致悲剧发生。
经过此次***，泰国***需要对出海船只和船员进行严格检查和整顿。而国内，对于出发时间如天气原因，要灵活变通。既然游客相信你们，选择了你们的平台进行购买产品，良心商家就要为旅客的人身安全着想，不应为了蝇头小利，至同胞的生命于可能危险的境地。消息闭塞，强烈呼吁，对于中国人常去的旅游地，当地的天气预报进行中文播报。而国人旅行前就进行观察和了解当地天气，尤其是：第二天要出海或做飞机情况，对天气预报尤其进行关注。
最后，保佑失踪的同胞，能够平安无事，快快回到祖国的怀抱。
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好好的一次旅行谁也没想到会变成了悲剧，生命在大自然面前就是如此的脆弱，狂风暴雨中就卷走了那么多人的生命。泰国的天气变化多端，但是泰国方面早在7月4号之前就多次发出禁止出海的预警，可是凤凰号及好多船只还是不听天气预报擅自启动船只离港。返程的途中两只船沉海，百分之九十的人都是中国游客。
好多人就要问，为什么明知会有强风和暴雨预警还是要出海？这其中的因素太多，有的船长会根据自己的经验判断是否能出行，如果天气好他们就忽视了天气预报。就像这次的情况一样，据幸存者描述，当天早上天气特别好，他们一大早就出海了，然后等到返程的途中天气突然就变了，天阴的很厉害，不一会的功夫海上的浪就起来了，最高的浪直接超出了游轮的高度，再加上船员让游客穿救生衣太晚了，导致了好多人生还的可能性。
在泰国普吉岛游玩的人大多会报一日游出海，有的图便宜并没有好好查一个轮船的安全性问题，而且天气不好的情况下，有的人也会要求出海，因为不去的话旅游团不给退钱。他们意识不到问题的严重性，游轮公司也是为了利益就会不顾安全将船开出去，大家都存在侥幸心里，结果就有去无回。 大家出去旅游就怕出现什么安全问题，所以出去玩一定要给自己和家人购买保险，这是最基本的保障问题。
还有就是万一如果遇到沉船***一定要学会自救，要知道如何解决当时的困境。到了一定要弃船跳海的情况下就果断跳，有救生圈的话就牢牢抱紧，能在海上漂着就等着救援，或者拍击水面发出声音。不要在人多的地方游，万一遇见不会游泳的拉住了你，不幸的就变成了两个人。遇见这种紧急情况一定不要抱团痛哭，一定要沉着冷静，带领自己的亲人一起想办法逃脱危险。
去泰国普吉岛最好的月份是12月到次年5月，这时候是旱季，风浪小也不容易下雨。到了国外好多人的消息闭塞，不会查看天气情况，盲目的在网上购票直接出去玩，出发前一定查看好当地的天气情况，如果在当地不会看天气，要多次询问旅行社或者上网看看相关信息，一定要安全出行，爱惜生命。
到此，以上就是小编对于曼谷旅行攻略旅游一日的问题就介绍到这了，希望介绍关于曼谷旅行攻略旅游一日的2点解答对大家有用。
