大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于京沪高铁机票的问题，于是小编就整理了4个相关介绍京沪高铁机票的解答，让我们一起看看吧。
京沪高铁每天有几班车？
33趟
京沪高铁从北京南开往上海虹桥火车站,每天33趟,平均每20分钟左右就有一趟去上海的高铁。 北京到上海虹桥最早的G101次列车,早上7点发车,12:36到达上海虹桥。 最快的航班G3,北京到上海虹桥,下午2:44,16336048到达上海虹桥,全程仅4小时48分。
京沪高铁，是全国最繁忙的一条铁路运输线，从北京的北京南站，到上海的虹桥站，每天都有三十三趟高速列车，平均每二十分钟就有一趟高铁运行，春运期间，仍然一票难求，也是我国最赚钱的一条线路。
北京飞上海坐飞机流程？
提前买好机票，提前一小时到飞机场，凭***换登机牌，办好托运行李，就过安检，登机了北京到上海乘飞机大概需要两个半小时左右，每天的航班好多，有国豪的，东航的，南航的，基本上每个小时都有一半飞机飞上海。京沪航线，航班从虹桥机场起飞后，由上海经南通、扬州、邳县、济南、泊头等地去往北京首都机场
京沪航线航班正常情况下，通过缩短地面流程时间，3个小时就能够完成京沪两地机场之间的航空旅行。京沪航线，航班从虹桥机场起飞后，由上海经南通、扬州、邳县、济南、泊头等地去往北京首都机场。
北京到上海飞机要多久？
北京到上海坐飞机，需要2小时10分钟至2小时20分钟之间。
京沪航线受航空飞行器的速度限制，空中飞行时间不受影响。主要在于到达机场等待、办理登机和离港手续等环节缩短时间。
京沪航线航班正常情况下，通过缩短地面流程时间，3个小时就能够完成京沪两地机场之间的航空旅行。
如何看待京沪高铁将实行浮动票价机制？高铁适合像飞机一样***用浮动票价吗？
我认为不适合，高铁这么搞竞争力就明显减弱了。
首先，高铁虽然提速不少，但在速度上和飞机还是有一定差距，再考虑到高铁中途需要停站，从时间上来说远比飞机来得长。京沪之间坐高铁耗时接近5个小时，而飞机只需要两个小时，即使算上飞机的等待时间，高铁的速度也是远低于飞机的。
其次，往来京沪两大城市之间的航班众多，各个航空公司都有，且两个城市都有不止一个机场，因此乘客对航班选择余地很大，如果两者价钱是接近的，甚至高铁的价格高于飞机，高铁的吸引力就不再像飞机那么大了。
第三，京沪高铁绝大部分时间都处于接近饱和甚至是过饱和状态，根本不存在大量空位票子卖不出去的情况。在这种常年旺季几乎没有淡季的情况下实施票价浮动，是不是意味着变向的涨价？
第四，飞机票在淡季时价格是很低的，京沪之间可能300多块就能买到，而高铁票则超过500元，不知道高铁的自信心又是来自哪里。
到此，以上就是小编对于京沪高铁机票的问题就介绍到这了，希望介绍关于京沪高铁机票的4点解答对大家有用。
